什么是鋼輪防墜器?
近一段時間經常有用戶問什么是鋼輪防墜器?在之前發布的文章中，我也回答過這個問題，但是內容比較發散。今天我來系統全面的說一下什么是鋼輪鋼絲繩速差防墜器。***近一段時間經常有用戶問什么是鋼輪防墜器?在之前發布的信息中，東圣吊索具的技術人員也回答過這個問題，但是內容比較發散。今天我來系統全面的說一下什么是鋼輪鋼絲繩速差防墜器。
大家都知道在目前的高空作業人員防墜方面有很多相關的防護產品，如止墜器、安全帶、防墜網、鋼絲繩速差防墜器,齒輪防墜器等。這些防墜設備可以單獨使用，也可以組合搭配使用。在這些高空作業安防系列產品中，鋼絲繩速差防墜器是一款非常方便、實用、價格較低廉、使用也較廣泛的產品。由于使用范圍比較廣泛，所以就涌現了很多的生產廠家，這些廠家的產品質量也良莠不齊。
我di一次聽說鋼絲繩速差防墜器的價格撲街是在2020年也就是疫情開始的那一年。當時市場上出現了一批價格非常低的防墜器，當時行業內都沒有注意。很快在波紋效應下，短期內防墜器的價格都出現了價格明顯下滑的現象，對此我非常的疑惑，為什么防墜器價格會出現這么劇烈的變動？同樣困惑的還有很多行業內的老人兒。做過實體生產制造業的人都知道，目前國內的生產制造業的利潤是很低很低的，用一句比較形象的詞來形容就是利潤比紙都薄。所以說價格突然出現如此明顯的下降，這不得不讓我非常的困惑，難道有新產品出現了，或者說加工工藝出現了技術大變革。為了解除我心里的疑惑，我不得不放下手頭上很多重要的工作，抱著學習的態度去做了個市場調研，畢竟作為廠家來說，我們不能被市場淘汰了啊。經過2個多月的市場調研和走訪。我終于找到了問題的所在。問題出在了防墜器的一個很重要的部件-自鎖輪上。造成價格差的一個主要的因素是這個自鎖輪的材質由合金鋼變成了鋁合金。這個價格差占到了總價格差的80%。其他因素(外殼厚度,卷簧質量,生產工藝等)占20%。
可能用戶會說，價格低對我們廣大用戶這是好事兒啊，價格低，自重還輕。您呀先別著急下定論，等我給您解釋一下，你就不會這么說了。首先人體防墜器是有相關行業標準的，其對于防墜器做了很全面明確嚴格的說明。在標準中我只說一點就行了,防墜器也是有一定強度要求的，有動載和靜載兩方面要求。并不是能及時止墜那么簡單，這些要求zui直接的就體現在了這個防墜自鎖輪上，這個自鎖輪不但要耐磨，還要強度高。因為在整個高空作業防墜器使用過程中，這個自鎖輪是主要的受力承重部件。單純的就合金鋼和鋁合金材質來說，我們很難說合金鋼的材質比鋁合金好，畢竟有些特殊的鋁合金強度要比合金鋼要高。但是如果把兩種材質放在某個具體的使用場景下，就能得出一個明確的答案。在人體防墜器的生產制造上，如果你認為鋁合金自鎖輪的強度高于鋼質自鎖輪，那毫不夸張的說您正在使用的這款鋁質輪防墜器的價格很可能是鋼質自鎖輪防墜器價格的N倍以上了。如果您覺得我在胡扯，您又想較真，那么告訴您一個很直接的驗證方式，就是您購買兩款不同材質自鎖輪的防墜器，您把他們都給拆了，然后用您家zui重的大鐵錘，可勁兒的去砸，砸幾下就一目了然了。
很多人都會說，現在汽車發動機都是鋁合金的了，誰還用鋼質，又重又笨。對此我嗤之以鼻，人家的鋁合金是什么鋁合金，你理解的鋁合金又是什么鋁合金。人家的鋁合金材質都是經過多年的研發和實踐才推向市場的，是用money堆出來的。咱們平常說的鋁合金材料充其量是在路旁的五金土產店里面買來的。作為廠家來說，還是務實一點比較好，踏踏實實的把產品做好一點比什么都好。
說了這么多，大家應該明白什么是鋼輪人體防墜器了，為什么防墜器的自鎖輪至少要采用鋼質了。所謂的鋼輪自鎖器，就是防墜器的自鎖輪是鋼質的。為什么自鎖輪必須要用鋼質？是因為在保證強度的前提下,鋼輪的生產加工工藝是非常成熟的其成本也是比較低的。對于一款高空作業防墜產品來說，其產品質量和價格涉及到的方面有很多，我們要多方面的去比較，而不要單純的去比較價格，那沒有任何意義。畢竟安全無小事兒。
